首页 军事 体育 旅游 健康养生 综合 文化 财经 国际 教育 时事 科技 汽车 社会 娱乐
当前位置: 单王新闻 > 时事 > 「e世博指定开户」各大车企公布2019销量计划!实力较量下有的公布翻涨?

「e世博指定开户」各大车企公布2019销量计划!实力较量下有的公布翻涨?

时间:2020-01-11 17:59:02   来源 : 单王新闻

「e世博指定开户」各大车企公布2019销量计划!实力较量下有的公布翻涨?

e世博指定开户,转眼间,2018年已经逐渐离去,回顾国内汽车市场可谓“几家欢喜,几家愁”,去年以2235.1万辆结束了长达28年来的销量连增纪录,正式进入缓和阶段。无论厂家还是经销商都被一层“灰烟”所笼罩着,在烟雾之下派生出两大阵营,有些百般艰辛往外探,而另一些则选择随波逐流。虽然从总量上依旧保持着世界第一的水平,但随着销量同比下滑,这无疑成为撼动世界汽车工业的大事件。

车企在面对车市转寒的局面下开始重振势气,纷纷加紧战略调整,积极寻求新的销量增长点。为此,各大车企公布了2019年销量目标,其中有不少车企不畏严寒,对未来汽车市场充满信心,在原有基础上提高目标;也有车企在面对严峻考验后,选择步步为营的发展思路。

各车企销量目标:有下调,更有翻倍

从现有销量目标来看,2019年各大车企基本保持着“求稳、促增”的模式。一汽大众从原有的145万辆调约至140万辆、吉利汽车则从158万辆调整至151万辆等等,这不难看出这些车企对未来车市的谨慎态度。

近些年,随着国内汽车产业的不断升级,不少新晋自主品牌呈现出销量高增态势。其中,上汽大通将2019年销量目标提升至18万辆,同比增长114.2%,国内销量目标达到15.64万辆,同比增长131%;出口总量目标达到2.36万辆,同比增长44.8%。由此可见,上汽大通不仅没有受到车市的影响,反而越战越勇,并试图突破20万辆。

凭实力上位,国内销量同比增长18%

2018年,上汽大通以84,017辆的销量成绩实现了同比增长18%,这对“商乘一体”的车企而言可圈可点,截至目前,上汽大通已经远销46个国家或地区,海外累计销量已达4万辆。在一些发达国家,上汽大通成为海外销售的最大来源,其澳洲市场更是突破了2万辆。

另外,在南美洲也能见到上汽大通的身影,在这些地区maxus t60、maxus v80以及g10均实现增长。在销量增长的背后上汽大通采用了“c2b”的销售模式,为海外消费者提供定制化服务。

与其他传统车企的定位不同,上汽大通在产品结构上更为广泛,不但拥有suv、mpv等乘用车,而且还具备皮卡、房车、轻客等商用车型。在去年的广州车展上,上汽大通推出了全新家旅中型mpv g50,先期盲订单突破8万。在mpv市场,上汽大通g10以24,541辆的成绩再次稳居自主高端mpv市场,其国内占有率达到16%。

在商用车领域,v80全年销量达到了30,496辆,同比增长10.34%,市场占有率达到32%;t60全年销量达到22,541辆,同比增长高达96.8%,市场份额增长1.4%,位居同级第一。另外,轻型房车rg10的到来为房车市场注入新鲜活力,让更多国内消费者体验到长途出行的乐趣。

除了扩大燃油车型的市场占比,在新能源方面同样有所涉足,上汽大通结合上汽集团雄厚的技术优势,推出了eg10、ev80两款纯电动车,以及fcv80燃料电池客车。

2019年上汽大通底气何在?

2019年,上汽大通将发布“3+2+6”共11款新产品,其中“3”包含了g50、ev30和d60;“2”为g20、v90;而“6”则是搭载了柴油机的v80和t60、搭载nle major汽油机的g10、d90、纯电动mpv eg50、以及即将进入泰国市场的sk82。

从2015年以来,上汽大通发布了“c2b”模式,三年间实现从无到有,力争满足消费者的个性化需求,毕竟消费在购置商客用车的时候需要更多的自由度,目前定制化率已高达80%以上。2019年,上汽大通将在“c2b”的基础上进行创新,实现更多的数字化平台,加大与粉丝、车主的粘度。

自主品牌仍有上升空间

根据“中汽协”预测,2019年自主品牌将继续保持较大的市场占比,国内汽车广义销量或达到2800万辆,依旧保持2000万以上的估测。目前,在销量负增长的大环境下,自主品牌仍有很大的上升空间,2019年不能仅仅依靠“薄利多销”的发展形式,而要积极优化战略布局,生产更多高性价比、高价值量的车型,以提升自己在市场中的竞争力。

另外,为了响应国家新能源政策,自主品牌已经推出了不少phev插电混动、ev纯电动车型,在总量上比起海外品牌更具优势。但受到新能源车企股比放宽、补贴减少等影响,自主品牌需要整合自己的优势,加大与同行、供应链之间的合作。在技术层面上还要着力解决续航里程短、智能化体验以及充电配套服务等,在激烈的市场竞争中,要继续站在巨人的肩膀上。

文末总结

2018年车市“寒冬”已经挥之而去,新的一年是否还会重蹈覆辙,暂时还无法得到具体的认证。车企们对未来车市充满了各种期许,当然也有车企放缓了步伐。而上汽大通将在2019年投放更多的产品,以达到年初18万辆的销量目标,这或许将是大显身手的好时机,至于能否在市场环境下挑战20万辆?值得拭目以待!

上一篇:中国301个僵尸网络C&C服务器被Shodan搜出
下一篇:姆希塔良助攻奥巴梅扬阿森纳大爆发,詹俊:枪迷爽了吧

© Copyright 2018-2019 ffll4j.com 单王新闻 Inc. All Rights Reserved.

Back to Top